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| 外型尺寸 | 按需定制 |
| 品牌 | 興淼 |
| 貨號 | 01-HY |
| 用途 | 止水 |
| 型號 | 齊全可定制 |
液壓翻板閘 液壓翻板閘門詳細介紹
液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動停止閘門來調節(jié)閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。響應速度快，壓力可調，可遠程控制監(jiān)控。具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
翻版閘門性能特點
1、雙向擋水，啟閉靈活，可任意角度（0°-90°范圍內）啟動/停止閘門來調節(jié)閘門；
2、工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可以大跨度運行。枯水期可將閘門豎立進行檢修。
3、響應速度快，壓力可調，可遠程控制監(jiān)控。
液壓翻板閘門使用說明
鋼壩在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質量事故。現在市場上出現大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米 100米）而水位差比較小的工況（1 7米），由于它可以設計的比較寬，可以省區(qū)數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
基本原理
現在應用最為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統(tǒng)來達到調控水位的目的：當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。
鋼壩閘門是指液壓混凝土起落壩，普遍于農業(yè)澆灌、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、鄉(xiāng)村景觀工程和小水電站等扶植。具有通例水閘弗成的大跨度上風。
鋼壩閘門的特點:
1、鋼壩閘門的止水效果要比前幾代的鋼壩好，并且優(yōu)于規(guī)范要求。閘門幾乎不會泄露；
2、閘門的結構更合理，從而提高了閘板的穩(wěn)定性并使其形狀更美觀；
3、鋼壩閘門有效的解決了閘門基礎沉降不均勻時對閘門的使用造成的影響；
4、節(jié)省投瓷:土建投盜和設備的投瓷大大減少；
5、維護方便:底部的止水橡膠更易于更換。
我公司生產的鋼壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、帶固定軸的鋼性壩體、驅動裝置設備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬(10米～100米)而水位差比較小的工況(1～6米)，由于它可以設計得比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立壩蓄水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
在水利水電建設上，隨著我國城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩運行管理較復雜、安全性差、橡膠易老化等弊端，質量事故發(fā)生率高。現在市場上出現大量鋼結構閘門，但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。
液壓鋼壩購買后的安裝準備：
1、 查看發(fā)貨清單，清點貨物數量及緊固件、備件等數量是否與清單一致，同時做好貨物的保管工作。未安裝前門體必須水平放置，防止門體變形而影響止水效果，同時絲桿以及聯(lián)接桿不可受力彎曲。
2、查看安裝資料(如安裝圖、合格證、使用說明書等)是否齊全。
3、對設備在運輸過程中的變形及損壞要進行全面的檢查和修復。
4、安裝工作人員應全部到場，并準備好安裝時必需的設備(如：吊車、焊機、腳手架等)、安裝工具及測量工具等。
液壓鋼壩是底軸驅動翻板閘門，底部實現了相互阻隔水和靈活的開合，調節(jié)門打開隱瞞和促進規(guī)劃，防洪，盡管景觀和導航，新港口的河道整治。
液壓鋼壩門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動停止閘門來調節(jié)閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。響應速度快，壓力可調，可遠程控制監(jiān)控。具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
鋼壩閘的組成：底軸驅動鋼壩閘門由門葉、底轉軸、轉軸座、穿墻封水套，驅動裝置及鎖定拐臂、驅動裝置及鎖定器、底軸止水、門側止水及鉸座止水等部分組成。 鋼壩閘原理：原動力為液壓啟閉機為驅動裝置，這兩臺驅動裝置布置于閘壩兩側的驅動室內，通過兩側的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘門的拐臂驅動，拐臂帶動底軸轉動，并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以達到閘門豎起時蓄水，臥倒時排水的目的。并且底軸止水、閘門側止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài)，當門豎起或者臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸表面，從而不會形成漏水；閘門側止水帶安裝在門的兩側，并且通過側墻的擠壓達到止水的目的，一般采用“Π”形止水形式，當閘門呈臥倒式時，由于止水面沒有脫離側墻，此時不會影響閘門的啟閉，當然也不會形成側漏水。
鋼壩的打開和關閉是通過液壓設備驅動底軸來實現的。液壓鋼壩的主要任務是解決水環(huán)境控制，泄洪安全，水生態(tài)景觀等問題。根據液壓鋼壩的景觀和放洪功能，使得鋼壩的運行有景觀蓄水和泄洪兩種運行條件。在液壓鋼壩的運行過程中，除承重水負荷外，門的自重，止水摩擦和鉸鏈摩擦都會對門產生阻力或動力。閘門的應力復雜，計算復雜，因此開合力的計算是閘門設計的主要難點。通過一系列的分析和研究表明，液壓鋼壩的閉門力在關閉的瞬間是大的，啟門力在啟門角度60°左右時大。并且啟閉力和閘門的高度呈現出正相關的對應關系。
鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實用的閘型，它在運行時升起閘門可蓄水，放倒閘門可行洪，擋水時可以適當調節(jié)一定開啟角度來調節(jié)水位，同時閘門門頂可溢流過水，形成人工瀑布的景觀效果。閘門采用鋼材，表面進行熱噴鋅防腐處理，堅固耐用。運轉件采用特殊復合材料，在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內即可完成。特有的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開啟角度，水位可以任意調節(jié)。鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設計的比較寬，可以省區(qū)數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資。由于啟閉機布置在兩側啟閉室內，閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節(jié)省了土建工程投資。
興淼水工生產的景觀鋼壩壩的具有：
1、鋼筋混凝土壩面
2、鋼筋混凝土加鋼板壩面
3、低碳合金全鋼壩板。
4、液壓鋼壩可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固穩(wěn)定。
液壓景觀壩具有
1、液壓鋼壩是一種特殊結構的壩閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉的結構，上游止水壓在圓軸上
2、液壓鋼壩是一項水利科技創(chuàng)新成果，針對各種水利、地質條件下研發(fā)的新型活動壩，是一種新型安全的擋(泄)水建筑物。
3、景觀鋼壩的核心部件是液壓系統(tǒng)，我公司的液壓系統(tǒng)都是經過特殊定制處理，采用進口密封圈，這樣保證液壓系統(tǒng)長期在水下作業(yè)不銹蝕，升降壩自如，保證了整個壩面的的安全運行有保障。
4、液壓鋼壩泄洪能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。
在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現自由升降，只需人工打開油路系統(tǒng)的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，特別適用于偏遠山區(qū)無人管理的地區(qū)。
